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マツダスピードアクセラとＳＴＩについて 現在プリウス乗りです。 ＭＴ車に昔のっ...
マツダスピードアクセラとＳＴＩについて 現在プリウス乗りです。 ＭＴ車に昔のっていたのですが、やっぱりＭＴ車に戻りたい気持ちが強くて・・・ 上記の車でどっちがいいか迷っています。 使い方としては、 ・通勤 ・旅行 ・買い物 ・たまに山などにワイディング のつもりです。 予算的には３００万円ほどなので、ＳＴＩの場合、中古になると思います。 どっちがいいか、また他にはこんな車があるよ〜という意見もあれば教えてもらいたいです。 よろしくお願いします。

スバル/STI、FRスポーツカー「BRZ」のSTIコンセプトを公開
‎2012年1月14日‎
スバル（富士重工業）は、東京オートサロンの会場でプレスカンファレンスを行い、SUPER GT、国際ラリー、ニュルブルクリンク24時間レースなど含めた2012年度のモータースポーツ活動を発表した。 モータースポーツプロジェクトを担当する富士重工業 商品企画本部
【東京オートサロン12】スバル BRZ STI…大人がターゲット
‎2012年1月17日‎
東京オートサロン2012の富士重工ブースには、スバル『BRZ STI コンセプト』が展示された。BRZベースとし“走る愉しさを誰でも気軽に味わえる”をコンセプトに、気持ちの良いハンドリングを実現したモデルという。 スバルテクニカインターナショナルの渋谷直樹氏は「BRZは、2
STI、ファッションブランドとコラボレーション
‎2012年1月12日‎
スバルテクニカインターナショナル株式会社（STI）は、株式会社せーの（本社・東京都目黒区、代表取締役 石川 涼）が、展開するファッションブランド「HEADL_INER（カタカナ表記：ヘッドライナー）」（クリエイティブディレクター吉田狼鐘音）とコラボレーションし、2012

政策の検証に禍根 議事録未作成は１０会議
‎8 時間前‎
未曽有の大災害で、政府がとった対応を検証できなくなれば、今後の災害対策にも大きな禍根を残す。 Ｑ 議事録を作成していなかったのは、どの会議か。 Ａ 政府の公表＝表＝によると、震災・原発事故に関係する十五会議のうち、既に未作成が判明していた原子力災害対策本部
政府・東電統合本部も議事録なし
‎2012年1月26日‎
東京電力福島第１原子力発電所の事故対応にあたった政府・東電統合対策本部が設置当初から会議の議事録を作成していなかったことが26日、分かった。震災関連会議では、原子力災害対策本部や緊急災害対策本部でも議事録がつくられていなかったことが判明済みだ。
原発事故 政府の体制見直し案
‎2012年1月23日‎
原子力発電所の事故が起きた緊急時の対応について、政府は、総理大臣官邸に設置する原子力災害対策本部に意思決定を集中させるとともに、指示の徹底のため電力会社に国の担当者を派遣し、官邸から発電所に直接指示をするなどの体制の見直し案をまとめました。

原子力災害対策本部、議事録を作成せず
... 東京電力福島第一原発事故後につくられた政府の原子力災害対策本部が、これまでの議論を議事録として残していなかっ たことを明らかにした。 ... 政府の原子力災害対策本部が議事録を作成していなかった問題を受け、所管する審議会などで公文書 ...
政府の原子力災害対策本部、一度も議事録作らず
経済産業省原子力安全・保安院は２３日、政府の原子力災害対策本部（本部長＝野田首相）の議事録を作成してこなかったと発表した。 同本部は東京電力福島第一原子力発電所事故を受けて設置され、昨年３〜１２月に計２３回開催 ...
【政府の「原子力災害対策本部」 会議の議事録を作らず！】 ...
... 避難区域や除染の方針など重要な決定を行ってきた政府の「原子力災害対策本部」の議事録が作成されていなかったことが分かりました。専門家は「将来同じ失敗を繰り返さないようにする ... 政府の原子力災害対策本部は、総理大臣を本部長とし、経済産業大臣をはじめ ...

政府の原子力災害対策本部、一度も議事録作らずってどう思います？（テープはある...
政府の原子力災害対策本部、一度も議事録作らずってどう思います？（テープはあるだろ！！） 経済産業省原子力安全・保安院は２３日、政府の原子力災害対策本部（本部長＝野田首相）の議事録を作成してこなかったと発表した。 同本部は東京電力福島第一原子力発電所事故を受けて設置され、昨年３〜１２月に計２３回開催、避難区域などの重要政策を決めている。 事務局を担当する保安院は「緊急事態では事後の作成も許容されている」（森山善範・原子力災害対策監）と釈明。今後、出席者のメモなどを参考に、意思決定に至る経緯などを文書化するとしている。 （2012年1月23日23時11分 読売新聞）